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La voiture volante Aeromobil 3.0 dévoilée

31 octobre 2014

Faire voler une voiture est une idée que l’on retrouve dans bon nombre de films et livres de science-fiction. Avec la présentation officielle le 29 octobre dernier de la version 3.0 de l’Aeromobil, la voiture volante est en passe de devenir une réalité.

Une autonomie de 700 km

Cela fait vingt ans que de nombreuses sociétés ont entrepris de donner des ailes à nos autos, mais l’AeroMobil 3.0 est à ce jour le projet de voiture volante le plus abouti à ce jour. La nouvelle version de ce véhicule du futur a été dévoilée de manière officielle en première mondiale au Festival Pioneers lors d’une conférence de presse à Vienne en présence de Juraj Vaculik, le directeur général de la société à l’origine de ce projet. (retrouvez ici la présentation en détail)
Selon ce dernier, l’objectif est de révolutionner la façon dont nous nous déplaçons aujourd’hui et surtout, de ne plus avoir à connaître l’attente interminable dans un bouchon aux heures de pointe.

Voiture volante AeroMobil 3.0

Concernant les performances de ce prototype dernière génération qui est testé en conditions réelles depuis plusieurs mois, il semble à l’aise aussi bien sur route que dans les airs. Il est propulsé un moteur Rotax 912 à refroidissement mixte (air et eau) qui équipe généralement les avions légers ou les ULM. Ce moteur à explosion fonctionne au super classique que l’on trouve dans toutes les stations service. En ce qui concerne les performances, l’Aeromobil peut atteindre la vitesse de 160 km/h sur route et 200 km/h dans les airs. avec refroidissement mixte air (cylindres) – eau (culasses).

Tableau de bord de l'AeroMobil, la voiture volante du futur
Tableau de bord de l’AeroMobil, la voiture volante du futur

Pour prendre son envol, ce biplace a besoin de 250 mètres de piste et seulement 50 mètres pour l’atterrissage, y compris sur des terres agricoles comme on peut le voir dans le film de présentation.

La nouvelle vidéo fournie par Aeromobil nous permet de découvrir non seulement les performances de ce prototype qui sont semblables à celles d’un peut avion, mais également le tableau de bord.

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